وادی ، ناجوجا ، سونوورا میں مہم جوئی

Pin
Send
Share
Send

جیسے ہی ہم ہوائی اڈے سے نکل گئے اور بہت سارے راستوں کے بغیر ، جیسے وہ شمال میں ہیں ، انہوں نے مجھ سے کہا: "دوڑ پہلے ہی اس کو دینے کے لئے تیار ہے"۔

اگرچہ ہم نے واقعی سفر سے پہلے زیادہ بات نہیں کی تھی ، لیکن ان کا صرف یہ وعدہ تھا کہ وہ ایک ناقابل فراموش مہم جوئی سے گذارہیں گے۔ ویسے بھی ، میں نہیں جانتا تھا کہ اس کے بارے میں کیا ہے ، اس سے قطع نظر کہ میں نے کتنی ہی سخت کوشش کی میں سوچ بھی نہیں سکتا تھا کہ اس کی دوڑ کتنی ہوسکتی ہے یا وہ کتنے لاحق ہوسکتے ہیں ، لیکن میں اس کے بارے میں معلوم کرنے ہی والا تھا۔

نظر سے باہر ، دماغ سے ہٹ کر

جب ہم ہوٹل میں پہنچے تو ہمیں جیوسس بیوٹ سے ملا ، جو نووجوہا میں لوبو ایوینٹورزمو کلب چلاتا ہے ، اور جس سائیکل کو وہ لا رہا تھا اسے دیکھ کر ، میں جانتا ہوں کہ واقعی "ریس" بہت اچھی طرح سے طے شدہ ہے۔ کارلوس اور پنچو کے ساتھ مل کر ہم اپنے سفر کے لئے روٹ ، نظام الاوقات اور ضروری سامان کی منصوبہ بندی کرتے ہیں۔ آدھے گھنٹے سے بھی کم وقت میں یہ بات میرے لئے واضح ہوگئی کہ یہاں ، مرچ کالی مرچ اور جو کے علاوہ ، وہ جرات کی طرح چکھنے لگتے ہیں۔ شاید یہ دقیانوسی تصور کی بات ہے ، لیکن یہ تصور کرنا میرے لئے مشکل تھا کہ کسی کاشتکار یا زرعی ماہر اپنے ٹرک سے ہیٹ اور اچھی طرح سے پہنے ہوئے جوتے سے اتر رہا ہے - اپنے آپ کو دانتوں سے آراستہ کرنا اور اس کی معطلی کی مکمل سائیکل پر پیڈل پر جانے کے لئے۔

مشورے کے تحت دھوکہ دہی نہیں ہے

ہم نے اس سفر نامے اور رسد کی تمام تفصیلات پر اتفاق کیا تھا۔ بھاری سہارے: کائکس ، رسیاں ، پہاڑ کی بائک اور گھوڑے ، نیز تھوڑی سی تفصیلات ، سن اسکرین ، اخترشک اور ہر سیر کیلئے سامان۔ پھر سوال پیدا ہوا: ہم کتنے ہیں؟ کون سا اچھا ہوسکتا ہے: ہم کتنے فٹ بیٹھ سکتے ہیں؟ اور کیا وہ گنتی کے دوران ، مجھے صرف اپنے دوست کے الفاظ ہی یاد آسکتے تھے ، "دوڑ اچھی طرح سے طے ہوئی ہے" ... میں نے اتنا جوش کبھی نہیں دیکھا تھا ، میں واقعتا بے آواز تھا۔

یوم یکم مورینکریٹ شہادت ، پرندوں کی جنت

ہمیں آٹھ کائیکس - زیادہ تر ڈبل اور ٹرپل - یوروس کے بندرگاہ تک پہنچانے کے قابل ہونے کے ل three تین ٹرک کی ضرورت ہے ، جو نہ صرف اس کی سردائنوں کے لئے مشہور ہے ، بلکہ اس کے آس پاس کی قدرتی خوبصورتی کے لئے بھی ہے۔ ہم نے مینگرو لیبرینتھ سے گذرنا شروع کیا جو ہزاروں رہائشی اور نقل مکانی والے سمندری جانور ، سینکڑوں برانٹا ، بگلا ، کرینیں ، سفید اور بھوری پیلسی ، بتھ (نگل اور گنجا) ، گلاب کے چمچوں ، مختلف قسم کے گلوں کے لئے ایک پناہ گاہ ہے۔ اس جگہ کے ہر کونے میں فریگیٹ اور سمندری لن پھڑکتے ہیں۔ میں نے اتنے پرندوں کو کبھی ساتھ نہیں دیکھا۔ مینگروو کی کھلی کھینچوں میں پیڈلنگ زیادہ تکنیکی نہیں ہے ، لیکن راستے میں کچھ شاخیں ایسی بھی ہیں جہاں آپ کو نہ صرف شاخوں کے مابین پھنس جانے کے خطرے کی وجہ سے ، درستگی کے ساتھ پینتریبازی کرنا پڑتی ہے ، بلکہ اس وجہ سے کہ ہلکی سی گندگی بھی ہوسکتی ہے۔ 5،000 مچھروں کے حملے کو مشتعل کریں ، جس کی سفارش نہیں کی جاتی ہے۔ پرندوں کو دیکھنے کے ل silence خاموشی کے ساتھ صف آرا ہونا ضروری ہے ، ورنہ قریب جانا قریب قریب ناممکن ہے۔

ہم نے اس خوبصورت جگہ کا اتنا لطف اٹھایا کہ ہم نے "رش کا وقت" برداشت کرنے کا فیصلہ کیا - جس میں مچھر ہر چیز پر غلبہ حاصل کرتے ہیں - غروب آفتاب کا مشاہدہ کرتے ہیں ، جو اس خطے میں ایک حقیقی تماشا ہے۔ ویسے ، جذبہ جس کے ساتھ اسپرو نے پرندوں کی اس تنوع کے سلوک کو ریکارڈ کیا وہ واقعی متعدی ہے ، اس حد تک کہ ہم سب اس کے خالی دوربینوں کو استعمال کرنے کے لئے لڑتے ہیں ، کیوں کہ وہ اپنی دوربین یا غلطی سے نہیں جانے دیتا ہے ، اور اس کے ذریعے ہی اس کا پیچیدہ مطالعہ - آج تک اس نے پرندوں کی 125 پرجاتیوں کا اندراج کیا ہے - فنڈیسن منگلے نیگرو ، AC کی تخلیق کے لئے Huatabampo کے کاروباری شعبے کو شامل کرنے میں کامیاب رہا ہے۔

دن 2 سمندری شیر کی تلاش میں

اگلی صبح ہم اسی بندرگاہ پر واپس جانے کے لئے جلدی سے اٹھے ، اس بار سمندری راستے میں سمندر کے شیر کی تلاش میں جانا تھا جو موسمی طور پر ان ساحلوں پر آباد ہے۔ اگرچہ وہ چھوٹے بھیڑیا ہنڈر ہیں ، وہ ملنسار سلوک کی وجہ سے بہت دلکش ہیں جو ان پستان دار جانوروں نے انسانوں کی موجودگی میں دکھائے ہیں۔ ہم نے جلے ہوئے پل کے ساتھ پیڈل کیا اور بھٹکتے ہوئے چٹانوں سے گذرا اور قسمت نہیں۔ اس کے بعد ، اسپیرو نے کہا: "کوئی راستہ نہیں ، آئیے ساحل سمندر پر جاکر یہ دیکھنے کے لئے کہ کہیں بیوقوف پرندے موجود ہیں" ، جو کہنے کا وعدہ کرتے ہوئے زیادہ وابستہ نظر نہیں آتا تھا ، لیکن میں جلد ہی اپنی غلطی سے باہر آگیا۔ جیسے جیسے ہم قریب آگئے ، میں نے ساحل سمندر پر ایک جگہ بنانا شروع کی جس میں لگ رہا تھا کہ لگ بھگ 50 یا 60 میٹر تک طے ہوتا ہے۔ در حقیقت ، وہاں بہت سارے پرندے تھے ، ان میں سے سینکڑوں ، شاید ایک ہزار ، اور میری حیرت کہ ہماری منزل نہیں تھی۔ کچھ کلومیٹر کے بعد ہم ایک بڑے پیچ کے سامنے تھے ، جو لگ بھگ 400 میٹر لمبا تھا ، جو کارمورینٹس اور نیلے پاؤں والے بوبیز نے تشکیل دیا تھا۔ پنچو نے مجھے بتایا کہ وہ وہاں میرا انتظار کر رہے ہیں کیوں کہ جیسے ہی میں نے ریت میں پاؤں رکھا وہ اڑ جائیں گے ، اور اسی طرح ، جب میں نے 100 سے 200 پرندوں کے ریوڑ اُترے تو ایک دم شروع ہوا ، ایک کے بعد ایک تماشے میں بغیر برابر کے اتار لیا۔ کچھ ہی منٹوں میں بیچ ویران ہوگیا۔

ہمارے خلاف موجودہ حاکمیت کے باوجود ، جس نے ہماری واپسی کو مشکل بنا دیا ، ہم پھر بھی سیپٹیوں کے گھونسلوں کا مشاہدہ کرنے کے لئے رک گئے جو ، بہت اچھی طرح چھلا ہوا ، ساحل سے چند میٹر کے فاصلے پر پائے جاسکتے ہیں۔ ابھی پہنچتے ہی ، ہم ساحل سمندر کے سامنے کھانا کھلانے والے ڈولفنز کے فیملی سے ملے ، جس نے سفر کو فروغ پزیر کے ساتھ بند کرنے میں مدد کی۔

وادی میں سب سے اونچی چوٹی
صبح کے پیڈل کے ساتھ کسی کے پاس کافی ہوتا ، لیکن وادی کی اونچی چوٹی پر چڑھنے کا شیڈول پہلے ہی طے ہوچکا تھا ، لہذا اچھے کھانے کے بعد ہم اٹچوجوہ گئے ، جہاں سات چوٹیوں کا تنہا پہاڑی سلسلہ کھڑا ہے: بایاجارتو ، مویاکاہوئی ، جونلنکاہوئی ، لا کیمپانا ، اورومونی ، ٹوٹوکیم اور بابوکہوئی ، جن میں مییوکاہوئ سب سے زیادہ (150 میٹر اونچائی) ہے ، اگرچہ یہ ایک بہت بڑا چیلنج کی نمائندگی نہیں کرتا ہے ، لیکن اوپر سے ملاحظہ اس کے قابل ہے۔ پہاڑ مختلف قسم کے کیٹی اور میسکوائٹ سے بھرا ہوا ہے ، جو مختلف قسم کے پرندوں کے ذریعہ استعمال ہوتا ہے ، جیسے ریگستانی لکڑی کا چپڑا ، نیلا نگلنا ، شمالی ویلٹ اور اعلی فضائی شکاری ، پیریگرائن فالکن۔

دن 3 اسٹیل گھوڑا

لائکرا شارٹس میں پہاڑ کی موٹرسائیکل چلانے والی رنچر کا خیال اب بھی قدرے عجیب تھا ، لیکن جیسیس اور گیلرمو بیرن اب ان پگڈنڈیوں پر "مجھے گال دو" دینے کی خواہش کو برداشت نہیں کرسکتے تھے جن کی خود انہوں نے رینچو سانٹا کروز میں کھوج لی ہے۔ کس نے سوچا ہوگا کہ میمو ریاستی چیمپئن ہے اور ماسٹر زمرے میں سب سے نمایاں قومی سائیکل سوار ہے؟ دوسرے لفظوں میں ، دوست اس پر بہت سختی سے "ٹکراتا ہے"۔ عام طور پر ، وہ پہاڑوں کے ذریعے گزرنے کے دوران مویشیوں کے بچا ہوا خلاء استعمال کرتے ہیں ، جنہیں وقتا فوقتا برقرار رکھنا چاہئے ، حالانکہ اگرچہ یہاں گھاس اگلی نہیں جیسا کہ جمہوریہ کے جنوب میں ہے ، ایک مسقوت یا کسی قسم کی ٹکر سے کیکٹاسی کسی بھی سائیکل سوار کا بدترین خواب بن سکتا ہے۔ موسموں کے ساتھ ہی زمین کی تزئین کی ڈرامائی طور پر تبدیل ہوتی ہے ، لہذا پٹیاں ہمیشہ مختلف ہوتی ہیں۔ بارش کے موسم میں ہر کونے میں سبز پھٹ جاتا ہے۔ اور خشک سالی میں ، بھوری رنگ کی شاخیں زمین کے رنگ کے ساتھ مل جاتی ہیں اور پگڈنڈیوں سے کھو جانا آسان ہے۔ اسپرو اور میں نے طویل عرصے تک جوبی ٹریل کے آثار تلاش کرنے کی کوشش کی ، جہاں دیگر گئے تھے۔ یہ ایک بہت ہی عجیب سی سنسنی تھی ، کیوں کہ ہم انہیں سن سکتے ہیں ، لیکن ان کو نہیں دیکھ سکتے ہیں ، گویا وہ برش سے چھلنی ہو چکے ہیں۔

دن 4 اور 5 سان برنارڈو کا راز

سفر کے اس مرحلے پر مجھے اچھی طرح سے یقین تھا کہ یہ خطہ تمام ذوق کے ل. ایڈونچر پیش کرتا ہے ، لیکن مجھے نہیں معلوم تھا کہ ایک اور حیرت کا مجھے انتظار ہے۔ کارلوس نے مجھے سان برنارڈو کی خوبصورتی کے بارے میں بہت کچھ بتایا تھا ، جو شمال میں Áلاموس کے شمال میں ، تقریبا چیہواہ کی سرحد پر ہے۔ چند گھنٹوں کے سفر کے بعد ، لالو ، ابراہیم ، پنچو ، سپیرو اور میں کے ساتھ ٹرک بالآخر سان برنارڈو کے وسط میں واقع ڈیوسادیرو ہوٹل کے سامنے روکا ، جہاں لورو اور اس کا کنبہ پہلے ہی ہمارا منتظر تھا۔ لنچ کے بعد اس مہم کا آغاز ہوا۔ یہ ناقابل یقین چٹانوں کی شکل کا جنت تھا! جب ہم ہوٹل واپس پہنچے تو ، انہوں نے پہلے ہی قصبے کے حکام کی کمپنی میں ہمارے لئے روسٹ گائے کا انتظام کیا تھا۔ اگلے دن ہم نے رخصت کیا ، کچھ گھوڑوں کی سواری پر اور کچھ خچروں پر ، لاس اینجامبریس کے نام سے جانے والی ایک وادی کے راستے ، جو ایک حقیقی تماشا ہے۔

اس کے ساتھ ہی ہمارا سفر ختم ہوا ، ان لوگوں کے ساتھ ناقابل فراموش لمحات شیئر کرنے پر بہت شکرگزار ہوں جنہوں نے ہمارا استقبال کیا اور ہمیں دل کی جگہ پر ایڈونچرز کے لئے یہ 100٪ میکسیکن جنت دکھائی۔

مہم جوئی کے لئے ITINERARIES

لبو ایوینچرزمو کلب کل ایکشن کا ایک ہفتہ رکھ سکتا ہے:

پیر
کیک ، سڑک ، پہاڑ یا بحالی کی موٹر سائیکل۔

منگل
مراقبہ ، آخری جرات.

بدھ
قریبی راستوں اور پٹریوں پر ماؤنٹین بائیک۔

جمعرات
کیک ، سڑک یا پہاڑ کی موٹر سائیکل یا بحالی۔

جمعہ
ایل بچیو پہاڑی پر چڑھائی۔

ہفتہ
بذریعہ موٹر سائیکل یا مہاکاوی باہر (5 سے 12 گھنٹے) سیرا ڈی ایلاموس۔

اتوار
سڑک یا پہاڑ کی موٹر سائیکل ریس یا موٹر ٹرائل۔

Pin
Send
Share
Send

ویڈیو: وادی سوات کےتاریخی اثاثے خطرےمیں (ستمبر 2024).